铁路受电弓相机
优势:
独家设计的高效密封垫片为橡胶、阻燃、环保、抗老化、耐腐蚀、IP68防尘、防水等级。
橡胶垫片采用三凸点密封,密封可靠性高;在螺钉周围和接地螺栓的间隙处增加密封凸块,以防止水和气体通过螺钉的开口等进入内部。
引擎盖底部有一个额外的边缘,以减少车辆在运行时雨水对橡胶垫圈的直接影响。
- TIENUO
- 中国
- 3-7天
- 信息
功能:
受电弓相机重量19.1kg(偏差范围-3%到0%),实际重量19.1kg。
受电弓摄像机防护等级 IP68。
1) 集成云台摄像机、补光灯和机械外壳。1) 配备光学变焦镜头,满足最大视场全受电弓覆盖的要求。
2) 具有防抖功能,确保画面清晰稳定。
3) 具有眩光抑制功能。
4)具有放大和缩小的能力,并通过操作变焦和移动头部来改变观看位置。
5)录制视频分辨率满足高清视频监控需求,可手动识别受电弓相关部位的状态。
6) 具有电子快门、背光电阻,可根据监视目标的照度变化范围自动调节。
7) 具有除雾功能,满足全天候工作的需要。
规格:
不。 | 物品 | 小号规格 |
1 | 像素 | 300W |
2 | 帧率 | 25fps |
3 | 解析度 | 最大限度。2560×1920 |
4 | 视频输出 | 以太网 M12 接口 |
5 | 信噪比 | 超过 55dB |
6 | 除雾 | 支持 |
7 | 重点 | 2.8mm~12mm |
8 | 光学变焦镜头 | ≥10times |
9 | 运单 | 支持 |
10 | 宽动态 (HLC) | 100分贝 |
11 | 电子快门 | 1/50 秒至 1/100,000秒 |
12 | F数 | F1.6-F5.0自动调节 |
13 | 预设点数 | >10 |
14 | 视频压缩 | H.264 |
15 | 支持协议 | TCP/IP,HTTP,DHCP,RTP,RTSP,NTP,SNMP,HTTPS,FTP,QoS(SIP,SRTP.Ipv6 选项) |
16 | 屏显 | 支持里程、区间信息、车次、车厢号、日期、时间、位置号、速度 |
17 | 接口协议 | ONVIF 2.0、GB/T28181-2011、部分自定义协议 |
18 | 报警功能 | 提供全视频阻塞、视频丢失等报警功能 |
19 | 输入电压 | DC24V±25% |
20 | 能量消耗 | 少于20W |
关于我们:
我们是全球机车车辆车载IP闭路电视系统解决方案的领先供应商。总部位于中国山东济南;拥有超过 21 年以上的经验。我们已通过 IRIS、ISO9001:2015、ISO45001:2018、ISO14001:2015、CRCC 等证书以及 50 多项专利。
我们的轨道交通安全解决方案如下:
机车车辆闭路电视系统解决方案(客车、动车组、电力机车、内燃机车等)
内燃机车火灾监控系统
机车车辆智能消防视频联动系统
CMD 系统板载子系统
教练视频监控设备
驾驶员状态警报系统
驾驶员健康管理系统
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* 21 年以上的中国机车车辆车载闭路电视系统解决方案经验。
*拥有最先进和高度可定制的铁路安全NVR。
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* 我们 35% 的员工是研发工程师。(200 名员工)
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